El Concejo Municipal de Rosario no tratará este jueves el proyecto para regular aplicaciones de transporte como Uber y DiDi. Tras más de una hora de debate conjunto, las comisiones de Gobierno y Servicios Públicos no lograron consensuar una posición y decidieron seguir analizando la iniciativa la próxima semana.
Las comisiones se reunirán el lunes y el martes para acercar posiciones y evaluar si pueden emitir un dictamen antes de la siguiente sesión, prevista para el jueves. El proyecto de la Intendencia propone habilitar los servicios de intermediación de viajes mediante cambios en la ordenanza 10.544, vigente desde 2023. Durante el encuentro, la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, planteó revisar la propuesta artículo por artículo y sostuvo que el Estado debe garantizar la seguridad de los usuarios.
Las diferencias se concentran, entre otros puntos, en la definición de la actividad y los requisitos para las plataformas. El interbloque oficialista propone encuadrar la movilidad por aplicaciones como un servicio público. La Libertad Avanza, en cambio, la considera un acuerdo entre privados para trasladar personas.
El bloque libertario planteó sancionar una nueva ordenanza en lugar de modificar la actual. También cuestionó la intervención estatal y la incorporación de una tarifa mínima, y anticipó que no respaldará el proyecto en esas condiciones. Las bancadas Peronista y Ciudad Futura ratificaron su rechazo a la iniciativa.
La discusión en comisión. Schmuck responsabilizó al espacio encabezado por Juan Pedro Aleart por retirarse de la reunión y dejarla sin quorum. La presidenta del Concejo afirmó que durante una hora les pidieron a los libertarios que precisaran qué cambios proponían, pero no obtuvieron respuestas. Además, puso en duda que hubieran leído el proyecto del Ejecutivo y cuestionó el sustento técnico de la propuesta de ese bloque.
Desde el oficialismo mencionaron que Cabify se inscribió bajo las condiciones fijadas por la ordenanza de 2023, un antecedente que incorporaron a la discusión sobre los requisitos para las demás empresas.
Protestas en la ciudad. Mientras transcurría el debate, taxistas, remiseros y cadetes se manifestaron por segundo día consecutivo frente al Palacio Vasallo y en otros sectores, entre ellos la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno. Los manifestantes rechazan el proyecto de la Intendencia y reclaman igualdad de condiciones para competir y mayores controles estatales sobre las plataformas.
Entre sus demandas, piden que las empresas cuenten con representación legal y CUIT, y que transparenten sus datos antes de recibir la habilitación. El análisis continuará la próxima semana y, para llegar al recinto, el proyecto deberá reunir primero el respaldo necesario en las comisiones.
